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計量泵(bèng)使用中應(yīng)注意事項

計量泵是往複泵大家庭(tíng)中(zhōng)的一(yī)員,是按用途將其命名為(wéi)計量泵。其主要有(yǒu)以下特點:計量比較準確,泵本身帶有流量調節裝置,可以在零流(liú)量和額定點之間實現無級調速。計量泵根據液力端的結構形式可以分(fèn)為:柱塞式計量泵和(hé)隔膜式計(jì)量泵。計量泵主要是單缸單(dān)作用往複泵(bèng),有時幾個缸連在一起使用,形成多聯計(jì)量泵,  但與多缸(gāng)往複泵(bèng)有著明顯的(de)區(qū)別。

 

由於種種的特殊性,因而(ér)其使用(yòng)也有以下幾個方麵需要注意(yì):

 


1.應合理選用蓄能器


  由於計(jì)量泵是單缸單作用往(wǎng)複泵,因而其流量壓力的脈(mò)動率最大,為了消除脈動,增加流量壓力的平穩性,減少管路振動及對工藝性能的影(yǐng)響(xiǎng)程(chéng)度,一般建議在往複泵排出口安裝(zhuāng)具有減少脈動的(de)蓄能器(qì)。有時也為了增加吸入口的吸人性能在進口也安裝蓄能器。蓄能器的容積從消減脈動方麵來講當然是(shì)越大越好,但(dàn)越大越不經濟,因此應控製在一定的範圍內。計量泵(bèng)蓄能器的容積選取一般遵(zūn)循(xún):每一衝程的(de)計量能力(mL)乘以26,就可以得出減小90%脈動所需要的脈衝(chōng)阻(zǔ)尼器的最(zuì)小容(róng)積(mL)。

 


2.流量(liàng)調(diào)節機構


  計量泵流量調節是靠泵動力端的行程調節機構(gòu)來實現的(當然(rán)也(yě)可以通(tōng)過變頻調速(sù)來實現對流量的調節(jiē))。行(háng)程調節機構有電動(dòng)調節和手動調節兩種方式,這兩種(zhǒng)方式的核心是一致(zhì)的,電動調節是在手動調節的基礎上(shàng)加(jiā)上一套電動調節器,以代替手動操作。目前國內的調(diào)節機構一般有如下幾種型式(shì):N型軸機構、弓形輪機構、滑塊機構、凸輪機構等。流量調節機構的使用不受開機或停機限製,調節完畢後應鎖緊,防止因振動造成機構位置漂移,影響計量精度。一般情況下,行程(chéng)最大對應最大額定流量,行程為零時對應零流量,且是線性變化關係。

 


3.隔(gé)膜泵三閥使用(yòng)


  隔膜(mó)泵的三(sān)閥是指(zhǐ)安全閥、放氣閥和補油閥,是計量泵液(yè)力(lì)端的核心部件。三閥的(de)正確使用(yòng)與否關係到隔膜計量(liàng)泵的能否正常運轉和計量精度是否準確。安全閥用來防止(zhǐ)泵腔內壓力過高(gāo)以保護泵的及裝置的安全,在出廠前泵生產廠已經(jīng)根據泵的額定排出壓力將安全閥(fá)的起跳壓力設置好,在使用時,一般不需要再次調整。補油(yóu)閥是(shì)用來在補充液壓腔內的工作介質,放氣閥則可(kě)排出工(gōng)作介質中的氣體,使用時一般需要經過調試,以防補油過量或放氣時放油過量(公眾號:泵管(guǎn)家)。

 


4.對計(jì)量精度可(kě)能有影響的情況

以下幾種(zhǒng)參數可能對計(jì)量精度(dù)產(chǎn)生影響:

  (1)被計量液體的流量。

  (2)被計(jì)量液體的主要特性,例如化(huà)學腐蝕性、黏度和比(bǐ)重等。

  (3)係統的背壓。

  (4)吸上高度。

 

  5.有無需要的其他(tā)選項,如模擬量控製、脈衝量控(kòng)製(zhì)、流量監視(shì)和定時(shí)器(qì)。

 

  6.當計量泵在(zài)吸液端有壓力時,泵的排出端(duān)的壓力至少要比吸(xī)入端的壓力高0.1 MPa。在某些特殊情況下,如出口出現負壓(yā),建議在出口安裝調節背壓閥。

 

        7.必須保證出口壓力不(bú)超出泵的(de)最大工(gōng)作壓力,宜在出口管路配置溢流閥等保護設施。


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