進水管和泵體內有空氣（qì）
（1） 水泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢（yì）出，但未轉動（dòng）泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘（cán）留在進水管或泵體中。
（2） 與水泵接觸的進水管（guǎn）的水平段逆水（shuǐ）流方向應用（yòng）0.5%以（yǐ）上（shàng）的下降坡度，連接水泵進口的一端為（wéi）最高，不（bú）要完全水平。如果向（xiàng）上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水（shuǐ）管和水泵中的真空度，影響（xiǎng）吸水（shuǐ）。
（3） 水泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過鬆，造成（chéng）大量的水從填料與泵（bèng）軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從（cóng）這（zhè）些間隙進入水泵的（de）內部，影響了提水。
（4） 進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵工作後水麵不斷下降，當這些孔洞（dòng）露出水麵後，空氣就從孔洞進入民進水管。
（5） 進水管彎管處出（chū）現裂痕，進水管與水（shuǐ）泵連（lián）接處（chù）出現微小的（de）間隙，都有可能使空氣進入進水管（guǎn）。
水泵轉速過低
（1） 人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞，就隨意配（pèi）上另一台（tái）電動機帶動，結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的後果。
（2） 水泵本（běn）身的機械（xiè）故障。葉輪與泵軸（zhóu）緊固螺母鬆脫或泵（bèng）軸變形彎（wān）曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或（huò）軸承損壞，都有可能降低水泵的轉速。
（3） 動力機維修不靈。電動機（jī）因繞組燒（shāo）毀（huǐ），而失磁，維修（xiū）中繞組匝數、線徑、接線方（fāng）法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉速改變。
吸程太大
有些水源較深，有些水源的外（wài）圍地勢較平坦處（chù），而（ér）忽略了水泵的容許吸程，因而產生了吸水少或根本（běn）吸（xī）不上水的結果。要（yào）知道水泵吸水口處（chù）能建立的真空度是有限（xiàn）度的，絕（jué）對真（zhēn）空（kōng）的吸程約為10米水（shuǐ）柱（zhù）高，而水泵不可能建立絕對的真空（kōng）。而（ér）且真（zhēn）空度過大，易使泵內的水氣化，對水泵工作不利。所以各離心泵都有其最（zuì）大（dà）容許吸程，一般在3－8.5米（mǐ）之間。安裝水泵時切不可隻圖方便簡單。
水流的（de）進出水管中的阻力損失過大
有些用戶經過測（cè）量，雖然蓄水池或水塔到水（shuǐ）源水麵（miàn）的垂直（zhí）距離（lí）還略小於水泵揚程，但還是提（tí）水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水（shuǐ）流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在（zài）管道中阻力損失過（guò）大。一般情況下90度彎管比120度（dù）彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每（měi）20米管道的阻力可使揚程損失約1 米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑，這些對揚（yáng）程也有一定的影響。
